MAN HydroDrive®: uitzonderlijke tractie
Voor transportondernemers is het van doorslaggevend belang om veilig en zonder vertraging aan te komen, ook als de omstandigheden op de weg niet optimaal zijn. Tussen de conventionele achterasaandrijving en klassieke aandrijving op alle wielen biedt MAN de innovatieve HydroDrive® voor meer tractie bij voertuigen met incidenteel offroadgebruik. In vergelijking met een voertuig met conventionele aandrijving op alle wielen weegt een MAN met het HydroDrive®-systeem tot 400 kilogram minder en heeft hij minder brandstof nodig.
In een handomdraai meer tractie
MAN HydroDrive® is de ideale aandrijving voor situaties waarbij men af en toe op offroad rijdt en voor situaties waarin bijkomende tractie aan de vooras vereist is. Voertuigen met MAN HydroDrive® zijn primair voertuigen waarvan het toepassingsspectrum door de hydrostatische voorasaandrijving functioneel uitgebreid wordt.
Typische rijsituaties waarin MAN HydroDrive® ingeschakeld kan worden, zijn bijvoorbeeld:
- onverharde wegen en bouwplaatsen
- gladde ondergrond, zoals slib, ijs en sneeuw
- trajecten met bergachtige topografie
 |
 |
|
MAN HydroDrive® indicatie op het centrale display  |
Draaischakelaar voor MAN HydroDrive® |
De hydrostatische voorasaandrijving kan met de draaischakelaar ook tijdens het rijden onder last ingeschakeld worden. Vanaf een rijsnelheid van ca. 30 km/h schakelt hij automatisch uit, daalt de snelheid onder 22 km/h, schakelt hij automatisch opnieuw in. De geactiveerde MAN HydroDrive® wordt op het bestuurdersdisplay door een controlelampje weergegeven.
De werkwijze
MAN HydroDrive® wielnaaf
Bij MAN HydroDrive® zit er een hydropomp aan de versnellingsbakuitgang die de wielnaafmotoren aan de vooras voedt. Deze geniaal eenvoudige, robuuste en onderhoudsvriendelijke techniek is op het vlak van brandstofverbruik en slijtage vergelijkbaar met de conventionele achterasaandrijving en biedt een reeks voordelen in vergelijking met de klassieke aandrijving op alle wielen. Door het gebruik van hydrostatische wielmotoren valt de voor de klassieke aandrijving op alle wielen typische verdeelbak weg. Bovendien worden bij MAN HydroDrive® op de weg alleen de achterwielen aangedreven, de hydropomp en de wielmotoren creëren geen wrijving. Bij de aandrijving op alle wielen daarentegen draaien de overbrengingselementen van de voorste asaandrijving ook uitgeschakeld mee.
De voordelen van de MAN HydroDrive®
- Gunstiger brandstofverbruik (tot 3 ltr. op 100 km)
- Laadvermogenvoordeel van rond de 400 kg ten opzichte van voertuigen met mechanische voorwielaandrijving
- Gunstiger opbouwmogelijkheden en betere wegligging door lagere chassishoogte
- Kortere draaicirkel door de asconstructie die grotere instuurhoeken toelaat
- Stiller en comfortabeler door het ontbreken van mechanisch aangedreven componenten
 | |
|
Werkwijze van de MAN HydroDrive® (3 MB flash-animatie) |